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            行业知识

            发挥科技优势,引领二手车网稳步前行

            编辑:杭州有限公司时间:2020-06-18

            近年来,中国的二手车网络非常活跃,仅2018年的销量增长就达到了11.5%。预计到2020年,汽车金融市场总规模将接近2万亿元。


            圆桌讨论中,丛林聚焦“金融科技”,畅谈对二手车金融的看法。他认为,过去二手车消费金融的渗透率相对较低。商业银行、互联网金融、保险及供应商、互联网企业相继“试水”这一领域,近4年来渗透率逐步提高到近30%。


            去年以来,二手车消费金融的龙头企业逐步形成。丛林指出,伴随着规模效应,二手车消费金融将出现一批整合,最终将出现占据70%市场份额的前三名或“28条定律”。今年上半年,58同城与友信集团达成战略合作。双方共同推动“国购”业务发展,促进二手车跨区域流通,也推动汽车金融创新发展。


            此外,58同城还将充分发挥二手车业务的领先优势,不断沉淀平台数据优势,与合作伙伴建立数据生态,共同完善风险控制体系,降低汽车消费金融风险。

            行业进入洗牌期企业做好“基本功”

            当圆桌论坛谈到资本寒冬和行业“洗牌期”的来临,以及汽车金融未来的发展趋势时,丛林强调,要从三个方面来应对这一问题。首先,企业要做好自己。无论环境如何变化,企业都应该做稳健的经营,尤其是汽车金融,这一点更为重要。


            其次,我们应该观察变化。只有当海水退潮时,我们才能知道谁在裸泳。一些汽车企业波动比较大,对行业改革、人才吸引、市场走势等都有很大影响,但可能是危机或机遇。我们需要冷静下来慢慢看。


            最后,我们应该布局工业。相比之下,企业的逆周期行为在顺周期时期可以产生革命性的变化,因此在逆周期时期,应该鼓励企业更加大胆,减少更多的机会,尝试更多的产业布局。


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